De gréisste Applikatioun Beräich vunseelen Äerd permanent Magneteass permanent Magnéit Motore, allgemeng als Motore bekannt.
Motoren an engem breede Sënn enthalen Motoren déi elektresch Energie a mechanesch Energie konvertéieren an Generatoren déi mechanesch Energie an elektresch Energie konvertéieren.Béid Aarte vu Motore vertrauen op de Prinzip vun der elektromagnetescher Induktioun oder der elektromagnetescher Kraaft als Basisprinzip.D'Loftspalt-Magnéitfeld ass eng Viraussetzung fir den Operatioun vum Motor.E Motor deen e Loftspaltmagnetescht Feld duerch Excitatioun generéiert gëtt en Induktiounsmotor genannt, während e Motor deen e Loftspaltmagnetescht Feld duerch permanent Magnete generéiert e permanente Magnéitmotor genannt gëtt.
An engem permanente Magnéitmotor gëtt d'Loftspalt-Magnéitfeld duerch permanente Magnete generéiert ouni de Besoin fir zousätzlech elektresch Kraaft oder zousätzlech Windungen.Dofir sinn déi gréisste Virdeeler vu permanente Magnéitmotoren iwwer Induktiounsmotoren héich Effizienz, Energiespueren, kompakt Gréisst an einfach Struktur.Dofir gi permanente Magnéitmotoren vill a verschiddene klengen a Mikromotoren benotzt.D'Figur ënnert weist eng vereinfacht Betribssystemer Modell vun engem permanent Magnéit DC Motor.Zwee permanent Magnete generéieren e Magnéitfeld am Zentrum vun der Spule.Wann d'Spule energesch ass, erlieft se eng elektromagnetesch Kraaft (no der lénker Regel) a rotéiert.De rotéierende Deel an engem Elektromotor gëtt de Rotor genannt, während de stationären Deel de Stator genannt gëtt.Wéi aus der Figur gesi kann, gehéieren déi permanent Magnete zum Stator, während d'Spule zum Rotor gehéieren.
Fir Rotatiounsmotoren, wann de permanente Magnéit de Stator ass, ass et typesch an der Konfiguratioun #2 versammelt, wou d'Magnete un de Motorhaus befestegt sinn.Wann de permanente Magnéit de Rotor ass, gëtt en allgemeng an der Konfiguratioun #1 zesummegesat, mat de Magnete op de Rotorkär befestegt.Alternativ, Konfiguratiounen # 3, # 4, # 5, an # 6 involvéieren d'Magnete an de Rotor Kär embedding, wéi am Diagramm illustréiert.
Fir linear Motore si permanent Magnete virun allem a Form vu Quadraten a Parallelogrammen.Zousätzlech benotzen zylindresch linear Motore axial magnetiséierter annular Magnete.
D'Magnete am Permanente Magnéitmotor hunn déi folgend Charakteristiken:
1. D'Form ass net ze komplizéiert (ausser e puer Mikromotoren, wéi VCM Motoren), haaptsächlech a rechteckegen, trapezoidal, fanfërmeg a Broutformen.Besonnesch, an der Viraussetzung fir Motordesignkäschten ze reduzéieren, wäerte vill embedded Quadratmagnete benotzen.
2. Magnetiséierung ass relativ einfach, haaptsächlech Single-Pole Magnetiséierung, an no der Assemblée bilden et e Multi-Pole Magnéitkrees.Wann et e komplette Rank ass, sou wéi e Klebstoff Neodym Eisen Borring oder waarmgepresste Ring, gëtt et normalerweis Multi-Pol Stralungsmagnetiséierung.
3. De Kär vun den techneschen Ufuerderunge läit haaptsächlech an der héijer Temperaturstabilitéit, der magnetescher Fluxkonsistenz an der Adaptabilitéit.Surface-mounted Rotormagnets erfuerderen gutt Klebstoffeigenschaften, Linearmotormagnete hunn méi héich Ufuerderunge fir Salzspray, Wandkraaftgeneratormagnete hunn nach méi streng Ufuerderunge fir Salzspray, a Drive Motormagnets erfuerderen exzellent Héichtemperaturstabilitéit.
4. Héich-, mëttel- a niddereg-gradeg magnetesch Energieprodukter ginn all benotzt, awer d'Zwangsfäegkeet ass meeschtens op mëttlerer bis héijen Niveau.De Moment sinn déi allgemeng benotzt Magnéitqualitéite fir elektresch Gefiermotoren haaptsächlech héich magnetesch Energieprodukter an héich Coercivitéit, wéi 45UH, 48UH, 50UH, 42EH, 45EH, etc., a reife Diffusiounstechnologie ass wesentlech.
5. Déi segmentéiert Klebstoff laminéiert Magnete goufen wäit an Héichtemperaturmotorfelder benotzt.Den Zweck ass d'Segmentéierungsisolatioun vun de Magnete ze verbesseren an d'Eddystroumverloschter während der Motoroperatioun ze reduzéieren, an e puer Magnete kënnen eng Epoxybeschichtung op der Uewerfläch addéieren fir hir Isolatioun ze erhéijen.
Schlëssel Testartikele fir Motormagnete:
1. Héich-Temperatur Stabilitéit: E puer Clienten erfuerderen d'Miessung vum Open-Circuit-magneteschen Zerfall, anerer erfuerderen d'Miessung vun de semi-open-Circuit-magnetesche Zerfall.Wärend der Motoroperatioun mussen d'Magnete héich Temperaturen an ofwiesselnd ëmgedréint Magnéitfelder widderstoen.Dofir sinn Testen an Iwwerwaachung vum fäerdege Produkt magneteschen Zerfall an Héichtemperatur Demagnetiséierungskurven vum Basismaterial noutwendeg.
2. Magnéitesch Flux Konsistenz: Als Quell vun Magnéitfeld fir Motor rotors oder stators, wann et Inkonsistenz am Magnéitfeld Flux, kann et Motor Schwéngung Ursaach, a Kraaft Reduktioun, an Afloss op d'allgemeng Funktioun vum Motor.Dofir hunn Motormagnete allgemeng Ufuerderunge fir magnetesch Flux Konsistenz, e puer bannent 5%, e puer bannent 3%, oder souguer bannent 2%.Faktoren déi d'magnetesch Flux Konsistenz beaflossen, sou wéi d'Konsistenz vum Reschtmagnetismus, Toleranz a Chamferbeschichtung, sollten all berücksichtegt ginn.
3. Adaptabilitéit: Surface-mounted Magnete sinn haaptsächlech an enger Kachelform.Konventionell zweedimensional Testmethoden fir Wénkel a Radie kënne grouss Feeler hunn oder schwéier ze testen.An esou Fäll muss d'Adaptabilitéit berücksichtegt ginn.Fir enk arrangéiert Magnete musse kumulative Lücken kontrolléiert ginn.Fir Magnete mat dovetail Plaze , Assemblée tightness muss considéréiert ginn.Et ass am beschten personaliséiert-geformt Armaturen no der Montagemethod vum Benotzer ze maachen fir d'Adaptabilitéit vun de Magnete ze testen.
Post Zäit: Aug-24-2023