Wéinst senge exzellente physikaleschen Eegeschaften, exzellente chemeschen Eegeschaften a gudde Prozesseigenschaften,magnetesch Materialiengi wäit an Automotive Präzisiounsdeeler benotzt, wat d'Effizienz vun Autosdeeler staark verbessert.Magnéitescht Material ass d'Kärmaterial vum Fueremotor vun neien Energieautoen.Elektrifizéierung ass d'Entwécklungsrichtung vun der globaler Autosindustrie ginn, an de Magnéitmaterialmaart huet e grousse Raum.Zousätzlech huet China déi gréisste Reserven vu rare Äerdressourcen op der Welt.China huet grouss Reserven vu rare Äerdressourcen, grouss Ausgang a Käschten a Ressourcevirdeeler.Mat der Entwécklung vun der neier Energie Autosindustrie vu China, wäerten d'High-End automobile magnetesche Materialien an d'Arrivée vun Nofro Outlets en neie Wuesstumspunkt vun der Industrie an Zukunft ginn.
An der downstream Konsum Verdeelung vun magnetesche Materialien, Konte China d'total Konsum ronn 50%.An der globaler Nofro Struktur vun héich-Performance magnetesche Materialien, Automotive Konte fir 52%.
De Fuertmotor ass ee vun den dräi Kärkomponente vun neien Energieautoen.D'Magnéitescht Material ass den Haaptgrond Matière première fir de Stator an Rotor vun der fueren Motor.Geméiss den Donnéeën vum Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie vu China, bis Dezember 2019, ass d'installéiert Kapazitéit vun Hausdreifmotoren a China 1,24 Milliounen erreecht, vun deenen permanente Magnéit Synchronmotoren 99% vum Maartundeel ausmaachen.Permanent Magnéit Synchronmotor besteet haaptsächlech aus Stator, Rotor a Wicklung, Enndeckel an aner mechanesch Strukturen.D'Qualitéit an d'Performance vu magnetesche Materialien bestëmmen direkt d'Schlësselindikatoren wéi d'Energieeffizienz a Stabilitéit vum Permanent Magnéit Drive Motor.
Automotive magnetesch Materialien ginn applizéiert fir Motore vun neien Energieautoen ze fueren.De Fuermotor vun neien Energie Gefierer ass eng reesend elektromagnetesch Maschinn déi um Prinzip vun der elektromagnetescher Induktioun funktionnéiert.Et gëtt benotzt fir elektresch Energie a mechanesch Energie ëmzewandelen an elektresch Kraaft aus dem elektresche System wärend der Operatioun ze absorbéieren.Ausgang mechanesch Muecht ze mechanesch System.Permanent Magnéit Schrëtt zréck Motor ass haaptsächlech komponéiert vun Stator, Rotor a Wicklung, Enn Cover an aner mechanesch Strukturen.Ënnert hinnen bestëmmen d'Qualitéit an d'Leeschtung vun de Stator- a Rotorkären direkt de Wäert vun de Schlësselindikatoren wéi Energieeffizienz a Stabilitéit vum Fuertmotor, respektiv 19% an 11% vum Gesamtwäert vum Synchron-Motor permanent Magnéit.Magnéitesch Materialien ginn haaptsächlech an Autosmotorrotoren benotzt.Vun der Material Säit, Magnéitfeld Materialien a Silicon Stol Placke sinn de Schlëssel Material datt de Wäert vun permanent Magnéit Synchron- Motor bestëmmen, fir 30% an 20% vun der Gesamtkäschte resp.
Am Moment sinn d'Zorte vu Fuermotoren, déi an nei Energie Gefierer benotzt ginn, haaptsächlech AC asynchrone Motoren a permanente Magnéit Synchronmotoren.Et weist e wuessenden Trend vu Joer zu Joer.Als Muecht Quell vun neien Energie Gefierer, permanent Magnéit Synchron- Motor (PMSM) huet d'Charakteristiken vun héich Energie Dicht, zouverlässeg Operatioun an justierbar Vitesse Leeschtung, am Verglach mat aner Zorte vu Motore.Et kann e gréissere Kraaftoutput ënner der selwechter Mass a Volumen ubidden, an ass en ideale Motortyp fir nei Energieautoen.Dorënner, Japan a Südkorea adoptéieren permanent Magnéit Synchron- Maschinn, an Europa adoptéiert AC asynchronous Maschinn.De Permanent Magnéit Synchronmotor (PMSM) ass de meeschte verbreete Verkafsmaschinn an den neien Energieautoen vu China ginn duerch seng héich Kraaft, niddereg Energie, kleng Gréisst a Gewiicht.
Post Zäit: Mee-30-2022